Fórum das Bicicletas Motorizadas está fazendo o maior sucesso!

Pessoal,

Criamos o Fórum das Bicicletas Motorizadas com o intuito de difundir e auxiliar a todos sobre o universo das Bicicletas Motorizadas.

Queremos que esse Fórum seja um ponto de encontro entre os proprietários de bicicletas com motor e curiosos que estão pensando em adquirir uma bike motorizada no futuro, e assim possamos trocar informações e principalmente compartilhar conhecimentos e idéias a respeito dos motores para bicicletas e das bicicletas motorizadas.

Aprenda tudo sobre o kit motor para bicicletas. Como montar o kit na bicicleta e informações sobre como modificar e incrementar o seu motor.

Esse Fórum oferece as últimas novidades, guias e dicas sobre os motores para as bicicletas motorizadas.

Acesse agora o nosso Fórum no endereço www.bicicletamotorizada.net e faça o seu cadastro! Estamos te aguardando.

Forte abraço a todos!

 

Bicicletas Motorizadas Clássicas – Verdel 1912

Muito pouco se sabe a respeito destas jóias da engenharia. As Verdel 750cc com motor radial de 5 cilindros foram fabricadas em 1912 na cidade de Clitheroe, Lancashire no Reino Unido por um engenheiro de manutenção, não se sabe quantas foram produzidas e hoje só se conhece o paradeiro de 3 delas…

Uma delas (em perfeito estado e funcionando) está exposta no Sammy Miller Museum na Inglaterra. Sammy Miller ficou conhecido no meio como um dos maiores colecionadores de motocicletas, bicicletas e bicicletas motorizadas do mundo…

A história das Verdel acabou se perdendo no tempo e muito se especula a respeito.

Uns dizem que nunca foram produzidas em larga escala.

Outros que não passavam de uma adaptação grosseira de um motor radial de avião em um quadro de bicicleta.

Esta Verdel da imagem está exposta no Sammy Miller Museum na Inglaterra e ao menos uma vez por ano é colocada em funcionamento…

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Niterói quer ser modelo para uso de bicicletas

A Niterói Transporte e Trânsito (NitTrans) acaba de concluir o mapa com cerca de 40 quilômetros de rotas cicláveis que serão implantadas na cidade. O projeto será incluído no “Plano de Melhorias para o Sistema Viário, Trânsito e Transporte Público”, elaborado pela Prefeitura de Niterói, com a consultoria do escritório do urbanista Jaime Lerner. Pensando no incentivo ao uso das bicicletas como alternativa à mobilidade urbana, avenidas movimentadas receberão ciclovias que ligarão os bairros ao Centro.

De acordo com o presidente da NitTrans, Sérgio Marcolini, a intenção é transformar a cidade em referência para o uso da bicicleta no Brasil, assim como acontece em países de primeiro mundo como a Dinamarca e a França. Ele explica que os projetos das rotas cicláveis estão sendo implantados aos poucos, de acordo com o programa de obras previstas no município, como a Via Orla e outras mais complexas, como o alargamento das avenidas Marquês do Paraná e Jornalista Alberto Torres, na Praia de Icaraí. Ruas do Centro, Zona Sul, Zona Norte e Região Oceânica já vêm recebendo as ciclofaixas, espaços delimitados nas vias apenas para ciclistas, e ciclorrotas, compartilhadas com veículos.

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