Ao longo da história diversas tentativas foram feitas no sentido de construir uma bicicleta com capota. Assim o ciclista ficaria protegido de intempéries e principalmente do clima frio. Algumas destas capotas pesavam mais do que a própria bicicleta. Tornavam a pilotagem difícil sem falar no enorme desconforto do piloto/ciclista…
O premiado designer alemão de nome Torkel Döhmers observando os riquixás em uma viagem à China achou que poderia desenvolver uma bicicleta que unisse o conforto de uma capota com para-brisa a uma posição de pilotagem mais confortável e ergonômica do que as bicicletas “convencionais”.
O seu primeiro esboço em papel mesmo resultou neste desenho fantástico…
A posição de pilotagem lembra muito a das consagradas recumbents (bicicletas inclinadas) onde comprovadamente faz-se muito menos esforço para pedalar sem falar do conforto proporcionado por um assento com encosto. A nítida preocupação com a ergonomia fica evidente…
