Um mês com uma ColorBikes

Não resisti quando o site www.colorbikes.com.br entrou no ar. Foi o que chamam de paixão a primeira vista… Uma bicicleta feita de aço Hi-Ten, com componentes de marcas consagradas como Shimano, Neco, NKS e Promax onde eu ainda poderia escolher a cor dos componentes e montar uma bicicleta única? Parecia brincadeira, mas não era…

O primeiro passo visitar o site e com 9 ou 10 cliques do mouse escolher minha bicicleta e a cor dos componentes… Parece fácil e é… Difícil é decidir qual das 10 ou 15 que eu “montei” comprar… Optei por esta…

 

 

 

 

 

 

Ai vem a pior parte… Esperar os 3 dias para entrega… Na manhã do terceiro dia encostou em meu portão uma Van dos Correios o coração bateu mais forte e lá estava minha ColorBikes… Assinei no recibo de qualquer jeito tamanha era a vontade de abrir a caixa e montá-la…

Continue lendo…

Bicicletas Antigas e Clássicas

Sou fã das bicicletas… Considero-as um dos maiores inventos já criados pelo homem e um dos únicos que nos dá mobilidade utilizando apenas nossa força…

Sem dúvidas as bicicletas evoluíram muito nos últimos 100 anos. Novas tecnologias e os modernos materiais de construção (plástico, fibra de carbono, bambu, Kevlar etc.)  tornaram-nas mais leves, mais rápidas e muitas vezes mais caras…

Nos modelos que encontramos hoje a venda itens como paralamas, campainhas, protetores de corrente, espelhos retrovisores, caixas de ferramentas, dínamos, faróis e até bagageiros tornaram-se “descartáveis” pelo menos na visão da grande maioria daqueles que as fabricam. Muitas das marcas nacionais e internacionais mais famosas deixaram de produzir bicicletas pois mudaram de ramo ou simplesmente encerraram suas atividades…

Marcas consagradas como Göricke, Hercules, Excelsior, Wanderer, Philips, Mercswiss e Mercur para citar apenas algumas das clássicas, deixaram de ser fabricadas a décadas… Veja a propaganda original de algumas delas…

Aqui uma da Raleigh… Seria ela mais rápida do que um leão?

 

 

 

 

 

 

 

Continue lendo…

Fat Bikes

Já falamos aqui no Blog sobre bicicletas motorizadas, low riders, choppers e elétricas…

Hoje falaremos sobre as Fat Bikes… A tradução literal seria “bicicletas gordas” mas definitivamente este não é o caso. Alguns proprietários de bicicletas “convencionais” resolveram buscar mais conforto instalando pneus entre 2.5 e 3 polegadas e com isso as bicicletas acabaram recebendo o apelido de Fat Bikes pelas dimensões avantajadas de seus pneus em relação às bicicletas convencionais.

Além do alegado conforto que estes pneus proporcionariam duas outras situações bem específicas explicam e justificam esta modificação. A possibilidade de andar na neve e também na areia.

Além das questões estéticas e práticas é inegável que o rodar fica mais suave, a estabilidade e o poder de frenagem (maior área de contato do pneu com o solo) aumentam consideravelmente e o visual aproxima ainda mais estas bicicletas das motocicletas.

Vejam esta RatRod equipada com pneus nas medidas 24″ x 3.0″

 

 

 

 

 

 

 

Continue lendo…