No tempo dos grandes pintores e mestres renascentistas a arte ficava limitada a afrescos, pinturas a óleo e esculturas…

Nos dias de hoje praticamente tudo vira arte. Instalações envolvendo lixo e toda sorte de materiais. Confesso que não sou um apreciador de arte moderna, tampouco, abstrata…

Resolvi então procurar onde entrava a bicicleta no universo da arte moderna e fiquei realmente surpreso com o que encontrei espalhado em galerias e até mesmo ao ar livre em várias cidades americanas e europeias. Totens, portões, muros e toda sorte de objetos envolvendo bicicletas ou suas partes…

Que tal uma cadeira feita basicamente com aros, pneus e câmaras de ar?

Olhando a legislação e o código de trânsito de nosso país ou ainda simplesmente andando de bicicleta aqui ou em qualquer país da Europa ou EUA podemos sentir o quanto o Brasil precisa melhorar em termos do que oferece aos ciclistas.

Cidades com ciclovias que não ligam nada a lugar nenhum. Ciclovias litorâneas (como no Rio de janeiro) compartilhadas por praticantes de cooper e caminhada, skatistas, idosos, patinadores e skatistas e ainda babás com seus carrinhos. Muitas vezes gasta-se mais tempo pedalando na ciclovia da orla do que caminhando dado o movimento e o perigo de circular entre tantas pessoas.

Será que este comportamento é uma questão meramente cultural? Será que não a quem fiscalize? Ou simplesmente não existe interesse por parte das autoridades?

Aqui no Brasil uma prova para primeira habilitação não contém nenhuma questão que envolva bicicletas ou ciclistas. Nos cursos ministrados por Auto Escolas as palavras bicicleta e ciclista jamais são pronunciadas.

Na Holanda, país entrecortado por lindos canais e famoso pelo respeito para com ciclistas e bicicletas esta é a 1ª questão da prova teórica para motorista.

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